ベアリングの交換です。

４６Ｖは不調で出家、アイドルのコントロールが上手く出来ず
エアコンのアイドルアップで誤魔化して乗っていましたが、
それ以外の状態は良かったのだが、残念

車検で松本の陸事へ、今回は１ラウンドで予約、空いていて
滞在１５分で終了、黒煙４５％　ブレーキ一発で決まらず

調整式のコレに変更、良い乗り心地、良い安定性

今までのダンパーを下のに変更

全くの役立たず

８０のナビ交換

時間が出来たので当日予約で陸事へ
１２月なのに空いています、車検は済んだがミッションの
ＯＩＬ漏れで其のまま工場へ。

モノタロウで購入、汚れも水の混入も無し

八方尾根です、横着して屋内から
週２回ペースを目標に

駐車ブレーキが僅かに引き摺っています

シューがバックプレートから離れていて斜めに
曲がった、サポートピンを交換　（１１９円）
何故か部品共販に在庫有り、良くある不具合？

制動力が弱いので序にＰバルブも調整
序の序にローターとパッドとキャリパーのシールも交換

お上とトヨタ様の新車買え買え作戦と闘って27年
税金ＵＰと排ガス規制でイジメに遭っていますが

８０の検査は制動力と黒煙検査が鬼門、ですが何回も
受けていると其れなりに知恵も付くもの、
今回も再検なしですゎ

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天気予報は午後から５０％の降水確率，そんなわけで
比較的静かな山行き　

強風で上には長く居れません、少し高度を下げて昼食







それでも下山までは降雨なし。