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今年も優勝?「そら そうよ」
7月1日から新・鉄腕強打幾千度びー♪に完全移行します。
ブックマークされている方はその変更をお願いいたします。
これからもよろしくお願いいたします。

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10,000人突破は2005年11月7日でした!
15,000人突破は2006年1月17日でした!
20,000人突破は2006年2月24日でした!
25,000人突破は2006年3月11日でした!
30,000人突破は2006年4月29日でした!


2006年05月31日
<F1モナコGP決勝>今回もHondaはいまいち。
2006 Formula 1 Rd.7 Grand Prix de Monaco 2006 Race Result
サーキット・デ・モナコ 3.340km×78周=260,520km
予選出走22台・決勝出走22台・完走17台

Pos. No. Driver Machine Laps Time/Gap Pit Grid/Qualify
1 F.アロンソ    ルノーR26 78周 1h43'43"116 2 1/1'13"962
2 J-P.モントーヤ  マクラーレンMP4-21・メルセデス 78周 14"567 2 4/1'14"664
3 D.クルサード   レッドブルRB2・フェラーリ 78周 52"298 1 7/1'16"426
4 R.バリチェロ   ホンダRA106 78周 53"337 2 5/1'15"804
5 M.シューマッハー フェラーリ248F1 78周 53"830 1 22/No Time
6 G.フィジケラ   ルノーR26 78周 62"072 2 9/1'17"260
7 N.ハイドフェルド BMWザウバーF1.06 77周 1LAP 1 15/1'15"137
8 R.シューマッハー トヨタTF106B 77周 1LAP 1 10/1'14"398
9 F.マッサ     フェラーリ248F1 77周 1LAP 1 21/No Time
10 V.リウッツィ   トロ・ロッソSTR01・コスワース 77周 1LAP 1 12/1'14"969
11 J.バトン     ホンダRA106 77周 1LAP 1 13/1'14"982
12 C.アルバース   ミッドランドM16・トヨタ 77周 1LAP 2 16/1'15"598
13 S.スピード    トロ・ロッソSTR01・コスワース 77周 1LAP 1 18/1'16"236
14 J.ビルヌーブ   BMWザウバーF1.06 77周 1LAP 2 14/1'15"052
15 T.モンテイロ   ミッドランドM16・トヨタ 76周 2LAP 2 17/1'15"993
16 F.モンタニー   スーパーアグリSA05・ホンダ 75周 3LAP 1 20/1'17"502
17 J.トゥルーリ   トヨタTF106B 72周 DNF 1 6/1'15"857
C.クリエン    レッドブルRB2・フェラーリ 56周 DNF 1 11/1'14"747
N.ロズベルグ   ウイリアムズFW28・コスワース 51周 DNF 2 8/1'16"636
K.ライコネン   マクラーレンMP4-21・メルセデス 50周 DNF 2 3/1'14"140
M.ウエーバー   ウイリアムズFW28・コスワース 48周 DNF 1 2/1'14"082
佐藤琢磨     スーパーアグリSA05・ホンダ 46周 DNF 1 19/1'17"276

・優勝スピード:150.707km/h
・最速ラップ:M.シューマッハー(フェラーリ) 1'15"143 160.014km/h 74周目
・ラップリーダー:1〜23=F.アロンソ、24=M.ウエーバー、25〜78=F.アロンソ
はい、伝統のF1モナコGPが日曜に行われました。

週末はミハエルの一件でごたごたがあったり、と何かと盛り上がってましたが、

やはりヤスはHondaの予選結果に不満でした。

モナコスタート

▲伝統のモナコGP。フェラーリは最後尾からスタート(写真後方)▲



そして、決勝スタート。

最後尾から2台のフェラーリがスタートする中で、

「フェラーリとのバトルが楽しみ(フジTV談)」としたスーパーアグリだが、

いきなり1周目で抜かれてしまいました。。。


まぁ、これが実力の差なんですね。


レースは終始アロンソペース。


追っていたキミライコネンもエンジンストールするや否や、

さっさとクルーザーへ美女と酒宴に繰り出してましたね。

キミ、宴会に。

▲リタイヤ後、さっさとクルーザーで宴会に向かうキミ・ライコネン▲


「ちょっと早いんじゃないの〜」という右京さんのコメントが面白かったです。


さて、Honda。

バトンは相変わらず中盤以下にいてます。かなり苦しんでる様子。


一方のバリチェロはセットアップがうまくいったのか、気付けば3位走行。


「お、このままいけば今季初の表彰台やん!」と思った直後、

「Race control〜バリチェロ・ピットロードでの速度超過」の文字。。。


「リミッターボタンを2回押してしまった」というバリチェロ。

まぁ、そんなこともあるさ。次頑張って。


次はシルバーストンですね!

バトンの地元。


「大英帝国のアイドル、バトン」

「感動ブラジリアン、バリチェロ」

の奮起に期待しましょうか。
[ 投稿者:やす at 23:38 | F1 HONDA | コメント(0) | トラックバック(0) ]

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