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2010年01月31日
現在の改造状況1
004

と言うわけで、一応卒論が落ち着いたので現在の改造状況をアップ。
徐々にお伝えしていきます。

今回はスプロケです。
ボスフリーなので探すのに苦労すると思ってました。
だってシマノの純正の50-7?(うろ覚えですが…)はもう廃盤。
ヤフオクでも見つからない。

でも今回は、台湾の互換品をゲット。
精度は分からんので下手すりゃ地雷……。
一生懸命ディレイラーの調整しました。

んでインプレ。
感想は、「悪くない、が自分がこいつの能力を引き出せない」
11t重いっすね……。
でも体感的にはだいぶ速くなりました。
で、デメリットは「スプロケ自体が重い」
大体ですがもともとのスプロケより100〜200重いです。
ちとキツイか(汗

ですがまぁ、TYUGOKU製品って訳じゃないのでよしとしよう。
[ 投稿者:G-3 at 14:30 | ロードバイク | コメント(0) | トラックバック(0) ]

2010年01月22日
本日から
DR-7014

本日からブログを開始致しました。
卒論でクソ忙しいのに何やっとんだ自分……
とりあえず続くように頑張ります。

で、プロフィールの写真と同じですがこれが我がロード。

a.n.design-works AND-DR7014

通称「アンディ」
と言うわけでここでもアンディと呼んでいきます。
こいつ、アウトレットで2万だったんですが、それもそのはず……

シフトはWレバー、スプロケは7段ボスフリー

もうね、何年前のランドナーなんだとw
でも、こいつが自分初めてのバイクなんで大事にします。
そして、こいつをそこいらのロードに負けないよう弄っていきます。

どうなることやら……

では、次回いじった時にまた書き込みますので、この辺で。
[ 投稿者:G-3 at 03:19 | ロードバイク | コメント(0) | トラックバック(0) ]