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2011年10月09日
はじめてのおつかい(笑)
昨日車を運転していて、周りから指摘されて(=明るい場所だと分かりにくい)気づいた、ヘッドライトの球切れ。
当然帰宅してすぐに親父に報告するのだが、そこでの親父とのやり取りが・・・

父:「明日(=今日)は用事で交換に行けん!」
ワシ:「何ですと?」
父:「というわけで代わりに交換しに行って」
ワシ:「おk」

というわけで、1人でヘッドライトの球交換に行くのは何気に人生初という、
一応“はじめてのおつかい”的な展開に。まあ、そりゃ今まで1人で車の部品交換には行かんわなw


で、近所のオートバックスに行くのはいいが、親父から出された条件は、

1:ハロゲン球
2:田舎をよく走るから、できるだけ大光量
3:今と同じ色

うーん、2はともかく、3は面倒。微妙に色が違うしねえ・・・。今の球のスペックなんて控えてないから余計に。

結局店に入って30分は迷い(=置き場所探す時間含む←)、オデッセイ(RA3)の定格内で一番明るい(125W相当)、色温度が4250Kのものを選択。面倒だったのでそのまま店に交換を頼んで、結果1時間弱でおつかい終了。工賃込で6000円ちょいだぜ高えorz
そりゃ、HIDなんかよりは安いけどさあ・・・。

で、親父帰宅後に見せたところ、合格をいただきました。ふう、やれやれだぜ。

<で、交換前後での色温度の変化>
散々見本を点灯させて比較しただけあって、誤差は100K(=ピットで外したやつを見たら4150Kだった)で収まりました。
まあ、色調整を仕事でしてる人間にしては最低限の出来かねえ。
もっとも、4150Kの球はそもそも売ってなかったので選びようがなかったという話も(爆)。

<大光量>
160W相当とかいうのもあったわけだが、うちの車の定格をことごとく超えてる件(爆)。
12V55W定格のソケットに12V80Wとかは差せんよ・・・。
ヒューズ飛ぶとか以前の問題として、ライト周りが文字通り燃えちゃうよ・・・。

てか、こんな球を差せる車って、どんなやつよ?
HIDを差せる車なら大丈夫なんかね?
[ 投稿者:臨時新快速 at 22:36 | 電気・電子・PC系 | コメント(2) | トラックバック(0) ]

この記事へのコメント
無題
ヘッドライトの場合、4000K付近が一番見やすいとされているみたい。
それより上は雨天とかで見にくい…

>HIDを差せる車
ガラスのヘッドライトなら耐えるよ!
電気容量的には知らないけど←
HIDは割と省エネで、35Wがだいたい標準。
55Wとか65Wとかがハイワッテージになるんですな。
ただし電圧が桁違いなんで、
一般的にはリレーをかました方がよいとされています。

…うちのエスクードのはそのリレーが壊れやがりましたがね!
投稿者: 教授 at 2011-10-10 00:39:11
無題
>ヘッドライトの場合、4000K付近が一番見やすい

展示品を光らせてみても、やっぱりこの辺りが確かに一番白く感じますね。
単体で見れば4600K~5000Kでも見れなくはないですが、比較すると明らかに青さを感じるという。
悪天候(=霧とか)対策なら3200K辺りでキマリですがwフォグライト最強w

>ガラスのヘッドライト
・・・じゃないんですよねーorz 詳しい材質は知りませんが、少なくともガラスではないです。
HIDは名前の通り放電ランプですから、効率自体は高いのはわかるんですが、代わりに点灯時とかは特に高電圧がかかるのは教授さんの仰る通りなわけで。
つまるところ、97年式のオデッセイにそんな高電圧対策がされているとは到底思えないわけで。
・・・なんだ、やっぱどのみち電気系統にいらん負荷がかかって死ぬだけやんorz

>うちのエスクードのはそのリレーが壊れやがりましたがね!

球切れ以前の問題やないですかw
というか、あなたのエスクード、絶対いろいろ壊れすぎですって!w
投稿者: 臨時新快速 at 2011-10-10 01:24:49

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