エアウェイブの車検。
子持ちになるとちょっと手狭に感じているけど、もうしばらく我慢しなきゃな。
代車はLOGO。



　ホンダのお店にいったらちょうどシビックの無限RRがあった。
かっけー！ほしー！
「お手を触れないでください」と書いてあった。

　5月下旬にFREEDという車が登場するらしい。
http://blog.kansai.com/kazuuki/310
社外秘資料を見せてもらったら、なかなか良さそうな感じだけど、
このサイズで1500はキツイかも。
室内空間と燃費を重視すれば、走りは目をつむれるかどうかといったところ。

　まぁ、もうじきガソリンエンジンの車なんて金持ちしか乗れない時代がくるサ。

　バモスのリアサスペンション付近からキィキィと異音がするので
先々週にディラーで診てもらったら、そのときは異音がせず・・・。
リコールが出ていたので
http://www.honda.co.jp/recall/070719_1915.html
修理依頼をすると、まだパーツが来ていないのでできないと言われ、
翌週またディラーへ。異音はますますひどくなり、ギィギィになっていた。
リコール部品は変えてもらったけど、今度は異音がする部品を取り寄せ。
また来週と言われてしまった。
あーめんどくせー。

　エアウェイブがリコール。
http://www.honda.co.jp/recall/070322_1845.html
フューエルポンプリレーの配線が断線して、ガソリンが
供給されなくなるらしい。
今週末見てもらいに行くかな。でも混んでるんだろうなぁ･･･。

おまけにバモスも
http://www.honda.co.jp/recall/070322_1844.html
と思ったらターボ車だ。最悪炎上するらしい。
ターボにしなくてよかった。

　来た〜。
気になっていた走りも意外とサクサクと進んでいい感じ。
最近の軽はお値段も張るけど、走りはいいねぇ。
なんかコゲくさいのは新車だから？？


　草津に滑りに行っていた先輩方にお会いしたら、要チェックされた。
ボクが検収したときよりも入念でした。

　さて明日はオーディオつけるゾ。

　5/20でエアウェイブが納期から1年となった。
昨日、1年点検をしてきた。走行距離は26000km・・・。
タイミングベルトのプーリーからシャラシャラ音がしてたので
注文つけておいたら、オイルを塗っただけとのこと。
まー直ればいいや。

　台車はフィットだった。エアウェイブより軽い小さいだけあって、
スイスイ走った。

　やっと履けた。
テッチンで前後違うホイールだけど・・・。
どうやらエアウェイブはフィットやモビリオよりキャリパーが
ひとまわりでかいようだ。
久しぶりの冬タイヤはふにゃふにゃして変な音がして気持ち悪い走り心地。
明日はアサマ２０００でゲレマーク。雪道かな？

　本日、車やにスタッドレスを受け取りに行ったら、
忙しくてつけてあげる暇がないというので、自分で
つけることに。
ＭＺ-０３だけど、ホイールはテッチン・・・。

　で、先ほどタイヤ泥棒のごとく夜の広場でタイヤ交換。
フロントを付け替えると、ホイールがディスクにあたってる！！
おそるおそる車を動かしてみると、「ギギギィ〜」

　・・・・・・・・・・・・・・・・

だめじゃん。。。フロントは外してリアだけ交換しておいた。
気づかずに走らなくてよかった。
それにしてもかっちょわり〜。どうしてくれるよ、やまちゃん（営業の人）

　左後ドアのパッキンが縮んで具合が悪いので
ベロノに見てもらう。

　まず営業さんが、外してつけ直す。
「ん〜ちょっと縮んでしまっているような感じですネー」
次にちょっとえらそうなオジサンがチャレンジ。
もっと足りなくなってしまった（笑）コーナーのところで
どうしてもショートカットしたようになる。
なもんでドアをあけるときバコっという音がするんだな。
自分で何度もやったんだからそうそう直るはずがない。

　と、オジサン今度は外してゴムを延ばすではありませんか！？
で、つけてみるとなんとか外枠を１周している。
これでちょっと様子を見てくれとのこと。
なんかゴマカサレタキブン・・・。

　ついでにエンジンオイル、エレメントの交換。

　スタンドで洗車をしてポリマーコートのお手入れ。
ピカピカになってちょっとうれしい。

　1万キロ走行。。。燃費がだいぶ良くなってきたような気が。
5ヶ月弱で1万キロ。年間2.4万キロ。ローンが終わる5年後で・・・。


　恐ろしい・・・。

えあうぇいぶの運転席側のパワーウィンドウが
閉まらなくなったぞぅ…。
雨降りそうやし…


で、ホンダさんに行ったら、スイッチの異常。
展示車のスイッチをいただいて、無事直りましたとさ。